Les vélos électriques que nous attendons avec impatience cette année

Du retour du grand Greg LeMond au premier vélo électrique de Yeti, 2021 a été une assez bonne année pour les nouvelles technologies et l’innovation des vélos électriques. Mais avec la poursuite de l’essor du vélo électrique et les investissements accrus dans le secteur chaque mois, 2022 promet d’être encore plus excitant. Il y a beaucoup de nouvelles versions et de technologies intéressantes dans les magasins cette année, alors jetons un coup d’œil aux vélos que nous avons le plus hâte de voir. 

Le vélo électrique LeMond Road

Prévu pour le printemps, ce vélo électrique de route marquera la suite de l’inspiré Prolog, le retour de la légende américaine dans la fabrication de vélos. Bien que nous n’ayons pas encore vu de conceptions, nous espérons que la marque transposera son esthétique élégante et son moteur réactif au format routier.

Northern Light Motors

Salué comme « l’avenir du transport personnel », c’est un vélo intrigant et innovant. Il a été conçu par la même personne qui a imaginé le cabriolet TVR Tuscan et respire la forme de voiture britannique classique sur un châssis de tricycle. Avec suffisamment de spécifications techniques pour faire clignoter votre EV, nous avons hâte de voir ce lancement. 

VAAST E/1

Techniquement, vous pouvez l’acheter maintenant, mais vous auriez du mal à le faire livrer avant janvier. Nous mettrons la main sur un dans la nouvelle année, mais pour l’instant, nous allons juste baver sur les trois modèles de cette gamme comme le reste d’entre vous. Conçu pour être une sorte de SUV du monde du vélo électrique, il possède des capacités de vélo cargo avec l’agilité de quelque chose de beaucoup plus léger. 

Voici une vidéo en anglais présentant ce vélo :

Le système de vélo électrique de Valeo

D’accord, ce n’est pas techniquement un vélo, mais la marque française a lancé son Smart e-Bike System en septembre à Eurobike. On prétend utiliser une boîte de vitesses automatique à sept rapports, qui sera située dans le pédalier. Le moteur sera de 48 V et pourra fournir 130 Nm, ce qui lui donnera le couple le plus élevé de la plupart des moteurs de vélos électriques sur le marché. Les premiers vélos intégrant ce système sont attendus mi-2022. 

Riese & Muller Multicharger 750

Pour 2022, la marque allemande met à jour son vélo électrique cargo bien-aimé avec une batterie plus grande et le tout nouveau Bosch Smart System. Ce nouveau système voit l’introduction d’un nouveau mode de conduite « Tour+ » et de réglages de couple variables qui peuvent être ajustés au fur et à mesure que vous roulez. Tout cela est lié à une nouvelle application eBike Flow et à une télécommande LED élégante. 

Volt Infinity et Infinity LS

Pour 2022, Volt publie une mise à jour de ses modèles Infinity toujours populaires. Doté du système Shimano STEPS, ils affirment que l’autonomie de la batterie ira jusqu’à 144 km sur une seule charge et se positionne comme leur modèle haut de gamme Shimano STEPS. L’Infinity LS se présentera sous la forme d’un cadre pas à pas, et les deux devraient être disponibles au début de 2022. 

Mylène T.

Fan de vélo depuis mon enfance, j’ai fait du BMX plus jeune, des randos de plusieurs centaines de km en VTT. Je sais changer une roue sous la pluie, réparer un dérailleur sous 40 degrés, je suis une cycliste complète !