Les pneus tubeless sont des pneus qui se montent sans chambre à air, directement sur une jante spécifique. Ils sont de plus en plus utilisés par les cyclistes, notamment en VTT, mais aussi sur la route et en cyclo-cross. Quels sont les avantages et les inconvénients de cette technologie ? Est-ce une bonne idée de passer aux pneus tubeless pour votre vélo ? Voici quelques éléments de réponse.
Un pneu tubeless est un pneu qui possède un talon renforcé qui s’adapte parfaitement à une jante conçue pour recevoir ce type de pneu. Il faut également ajouter un liquide préventif à l’intérieur du pneu, qui permet de le rendre étanche et de réparer automatiquement les petites perforations. Le pneu tubeless fonctionne donc sans chambre à air, ce qui lui confère plusieurs avantages.
Voici quelques conseils pour faire le bon choix :
Les pneus tubeless présentent plusieurs avantages par rapport aux pneus traditionnels avec chambre à air :
Les pneus tubeless ne sont pas exempts de défauts, et présentent aussi quelques inconvénients :
Les pneus tubeless sont une innovation intéressante pour le cyclisme, qui apporte de nombreux bénéfices, notamment en termes de résistance aux crevaisons, de rendement et de confort. Ils sont particulièrement adaptés au VTT, où ils sont devenus la norme. Sur la route et en cyclo-cross, ils sont encore peu répandus, car ils sont plus chers, plus lourds et plus difficiles à réparer que les pneus avec chambre à air ou les boyaux. Il faut donc peser le pour et le contre avant de se lancer dans l’aventure du tubeless. Si vous êtes tenté par cette technologie, assurez-vous que votre vélo soit compatible, et que vous disposez du matériel nécessaire pour le montage et la réparation des pneus tubeless.
Fan de vélo depuis mon enfance, j’ai fait du BMX plus jeune, des randos de plusieurs centaines de km en VTT. Je sais changer une roue sous la pluie, réparer un dérailleur sous 40 degrés, je suis une cycliste complète !
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